Abstract:
L’analyse mécanique du voilement a été réalisée sur des plaques rectangulaires avec des découpes centrales. Les découpes sont soit des trous circulaires ou des trous carrés. La méthode des éléments finis de l'analyse structurelle a été utilisée pour étudier les effets des conditions d’appuis, rapport d’aspect, la géométrie du trou et la taille des trous sur la résistance mécanique au voilement des plaques perforées. En augmentant la taille du trou, des forces critiques du voilement des plaques pourraient augmenter. Pour les mêmes zones de découpage, les forces de voilement de la même taille des plaques avec des trous carrés dépassent généralement ceux des plaques avec des trous circulaires. Les résultats et les illustrations fournissent des informations essentielles pour une conception efficace des différentes structures
