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<title>Theme 8 - MECANIQUE DES FLUIDES</title>
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<dc:date>2026-05-02T09:30:52Z</dc:date>
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<title>Etude expérimentale de l’influence de la dépression mécanique sur le transport et le comportement rhéologique du mucus bronchique synthétique dans une trachée artificielle</title>
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<name>BENKOUSSAS, Hana</name>
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<name>SEYSSIECQ, Isabelle</name>
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<name>PONCET, Sébastien</name>
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<updated>2022-05-30T09:57:22Z</updated>
<published>2015-11-26T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Etude expérimentale de l’influence de la dépression mécanique sur le transport et le comportement rhéologique du mucus bronchique synthétique dans une trachée artificielle
BENKOUSSAS, Hana; SEYSSIECQ, Isabelle; PONCET, Sébastien
Les bronches sont recouvertes d’un film de mucus qui s’écoule en permanence depuis les voies respiratoires inférieures vers la trachée, afin d’empêcher les corps étrangers d’entrer en contact avec les parois bronchiques et de contaminer l’organisme. Ce phénomène naturel porte le nom de clairance mucociliaire. Les pathologies de stagnation, d’accumulation et d’infections respiratoires chroniques conduisent à une modification rhéologique du mucus. L’objectif de cette étude est de caractériser le comportement rhéologique d’une solution synthétique simulant le mucus bronchique avant et après passage dans un appareil d’aide à la respiration et de voir l’effet des dépressions mécaniques de l’appareil sur le transport du mucus synthétique tout au long d’une trachée artificielle. Les résultats obtenus ont mis en évidence des baisses de viscosité. Les dépressions mécaniques influent sur le transport du mucus synthétique dans une trachée modèle
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<dc:date>2015-11-26T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Étudedu comportement d’écoulement supersonique dans une tuyère bidimensionnel et axisymétrique</title>
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<name>SELLAMI, Said</name>
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<name>KHOLAI, Omar</name>
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<updated>2022-05-30T09:57:21Z</updated>
<published>2015-11-26T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Étudedu comportement d’écoulement supersonique dans une tuyère bidimensionnel et axisymétrique
SELLAMI, Said; KHOLAI, Omar
Le déplacement d’un fluide à l’intérieur des tuyères propulsives implique l’existence des phénomènes physiques notable, ces phénomènes sont très complexes peuvent influer directement sur les performances et le rendement de la tuyère. L’objectif de la présente étude est de donner un aperçu général sur le comportement physique d’écoulement compressible à haute vitesse dans une tuyère convergente divergente axisymétrique. Le fluide utilisé est un gaz supposé parfait. Le système d’équations régissant cet écoulement, est résolu à l’aide de la méthode des volumes finis, avec un schéma de discrétisation totalement implicite, implémentée dans le logiciel FLUENT.Les résultats des simulations numériques montrent clairement les phénomènes qui découlent de cet écoulement
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<dc:date>2015-11-26T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Study of the interaction between coherent structures and boundary layer in a Forced Turbulent Plane Jet Impinging on a Semi-Cylinder</title>
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<name>KHAROUA, Nabil</name>
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<name>KHEZZAR, Lyes</name>
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<name>NEMOUCHI, Zoubir</name>
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<name>ALSHEHHI, Mohamed</name>
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<updated>2022-05-30T09:57:21Z</updated>
<published>2015-11-26T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Study of the interaction between coherent structures and boundary layer in a Forced Turbulent Plane Jet Impinging on a Semi-Cylinder
KHAROUA, Nabil; KHEZZAR, Lyes; NEMOUCHI, Zoubir; ALSHEHHI, Mohamed
Un jet turbulent forcé, impactant sur un demi-cylindre, a été simulé en utilisant le modèle de simulation des grands tourbillons LES. Le jet est placé à une distance égale à deux fois la largeur de la buse. Le nombre de Reynolds, basée sur la largeur de la buse et la vitesse moyenne, est égal à 5600. Le jet est forcé à une fréquence de 600Hz.&#13;
L'étude se concentre sur les effets des structures turbulentes organisées, générées au niveau de la couche de cisaillement libre, sur la couche limite qui se développe le long de la surface courbée et le transfert thermique correspondant. L'interaction complexe est illustrée à travers le nombre de Nusselt et le coefficient de frottement exprime en terme de fréquences.&#13;
Le passage des tourbillons principaux, générés au niveau de la couche de cisaillement libre, induit des tourbillons secondaires dans la couche limite et entraîne à la fois l'air chaud du jet, et l'air froid de son entourage qui n'est pas souhaitable dans les applications de chauffage
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<dc:date>2015-11-26T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Large Eddy Simulation of Thermal Turbulent Mixing in T-Junction</title>
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<name>Benyamina, Melouka</name>
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<name>Knyazkov, Pavel</name>
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<name>Imine, Omar</name>
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<updated>2022-05-30T09:57:20Z</updated>
<published>2015-11-26T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Large Eddy Simulation of Thermal Turbulent Mixing in T-Junction
Benyamina, Melouka; Knyazkov, Pavel; Imine, Omar
This paper presents the numerical results of thermal mixing in a T-junction. The flow fields have been predicted by using Large Eddies Simulation (LES) on the Fluent code with the assumption of fully-developed velocity profiles at both main and branch pipe inlet. The numerical data were compared to those of the experimental study carried out on this one by other authors. The obtained results were to be found in a satisfactory agreement with the available experimental data. Furthermore, the calculated flow parameters for T-junction, as velocity, vorticity, temperature fluctuations as well as their power spectrum densities (PSD), have been carried out. From the analysis of these results, it's found that the frequency range is 3-5 Hz contains most of the energy for this T-junction                                                                                                           Cet article présente les résultats numériques de mélange thermique dans un T-jonction. Les champs d'écoulement ont été prédits en utilisant la simulation de la grande échelle (LES) sur le code Fluent avec la supposition de profils de vitesse complètement développés en aval du pipe principale et le pipe de branchement. Les données numériques ont été comparées à celles de l'étude expérimentale effectuée par d'autres auteurs. Les résultats obtenus se trouvent dans un accord satisfaisant avec les données expérimentales disponibles. En outre, les paramètres de l'écoulement calculé pour T-jonction, comme la vitesse, la vorticité, les fluctuations de température ainsi que leurs densités de spectre de puissance (PSD), ont été étudiés. A partir l'analyse de ces résultats, il est constaté que la gamme de fréquence est de 3-5 Hz contient la plupart de l'énergie pour ce T-jonction
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<dc:date>2015-11-26T00:00:00Z</dc:date>
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